
11 janvier Chine Mise à jour du COVID-19
Selon la Commission nationale de la santé (CNS), la Chine a signalé 157 nouveaux cas confirmés dimanche (9 janvier 2022), dont 97 ont été transmis localement. Au 10 janvier, il y avait 18 zones à haut risque, dont 12 dans la ville de Yuzhou de la province du Henan, 2 dans le district de Tangyin de la ville d'Anyang de la province du Henan, 2 dans le district de Yanta de la ville de Xi'an, 1 dans le district de Lianhu de la ville de Xi'an, ainsi que 1 dans le district de Jinnan de la ville de Tianjin. Parmi les 84 zones à risque moyen, 58 se trouvent dans la province de Shanxi, 14 dans la province de Henan, 6 à Tianjin, 4 dans la province de Zhejiang et 2 à Shenzhen, dans la province de Guangdong. La Chine maintient les lignes directrices générales pour la prévention des infections importées et poursuit sa stratégie "zéro COVID" pour éradiquer toutes les infections locales avant les Jeux olympiques d'hiver de Pékin en février.
Les autorités locales ont mis en place plusieurs mesures de quarantaine afin de limiter les mouvements entre les zones à forte et moyenne incidence. Nos équipes locales confirment que les services portuaires fonctionnent normalement. Voici un résumé des derniers impacts sur la chaîne d'approvisionnement à Ningbo, Shenzhen, Tianjin et Shanghai :
Ningbo
Aucun cas n'a été signalé à Ningbo aujourd'hui et le confinement partiel dans le district de Beilun a été levé. Les camionneurs sont autorisés à entrer et à sortir des entrepôts locaux après avoir fourni le rapport du test d'acide nucléique effectué dans les 48 à 72 heures, ainsi que le code sanitaire vert et le code de la tournée. Environ 10% de capacité de camionnage dans la région de Ningbo ont été rétablis, tandis que 20% de conducteurs sont estimés avoir été autorisés par les autorités à reprendre leurs services. Pour les services de camionnage de CY, les chauffeurs du district de Beilun peuvent être rejetés par les usines d'autres villes même si leur code sanitaire est vert. Une vérification au cas par cas avec le département local de prévention et de contrôle des épidémies est donc nécessaire en fonction des politiques locales. Si un camionneur a traversé des zones à risque moyen à élevé, il doit signer une "lettre d'engagement de gestion des épidémies" accompagnée d'un rapport de test d'acide nucléique qui est délivré dans les 48 heures, ainsi que d'un rendez-vous préalable à la livraison. Actuellement, le prix des services de camionnage a augmenté en raison du nombre limité de chauffeurs disposant d'un code de santé vert à Ningbo.
Shenzhen
En date du 9 janvier, 4 cas locaux ont été découverts à Shenzhen. Le port continue à fonctionner comme d'habitude, sans impact. Pour entrer dans le parc logistique sous douane de Yantian, les camionneurs possédant un code de visite de Shenzhen doivent présenter le code sanitaire vert et le rapport de test d'acide nucléique émis dans les 72 heures précédant l'entrée dans le parc. Pour les camionneurs ayant un code de tournée d'une autre ville, un code de santé vert, un rapport de test d'acide nucléique délivré dans les 48 heures, ainsi qu'un rendez-vous préalable sont exigés avant la livraison. Les restrictions peuvent varier en fonction des cas confirmés et des politiques locales. Les autorités locales ont publié un avis interdisant au public de quitter Shenzhen. Pour ceux qui doivent quitter la ville, un rapport de test d'acide nucléique négatif dans les 48 heures est exigé.
Tianjin
Avec 21 cas de Covid-19 signalés aujourd'hui, Tianjin est en train de tester l'ensemble de ses 14 millions d'habitants. Toutefois, les opérations portuaires se déroulent normalement et aucun cas n'a été détecté parmi les travailleurs du port. Tous les chauffeurs de camion sont priés de s'enregistrer et de vérifier leur code sanitaire et leur permis de conduire lorsqu'ils rentrent au port. Les services de camionnage à destination et en provenance de la province de Hebei sont suspendus dans le cadre de la politique de prévention des épidémies. En outre, les livraisons par camion de Tianjin à Pékin sont restreintes.
Shanghai
Le nombre de cas de COVID-19 reste faible à Shanghai grâce aux mesures de quarantaine strictes. Notre CSA continue de fonctionner comme d'habitude, les camionneurs doivent présenter le code sanitaire vert pour entrer dans les entrepôts. Un certain nombre d'usines demandent aux chauffeurs de Shanghai de présenter le résultat d'un test d'acide nucléique qui est délivré dans les 48/72 heures. Pour les personnes qui entrent à Shanghai en provenance de zones à risque moyen-élevé, une quarantaine de 14 jours et deux rapports de tests d'acide nucléique sont exigés.