Des groupes d'experts de la Chambre des représentants des États-Unis ouvrent une enquête sur les prix abusifs pratiqués par les grands transporteurs maritimes

08 mars Des groupes d'experts de la Chambre des représentants des États-Unis ouvrent une enquête sur les prix abusifs pratiqués par les grands transporteurs maritimes

Deux commissions de surveillance du Congrès américain ont ouvert une enquête sur trois grands transporteurs maritimes, alléguant que les hausses spectaculaires des tarifs facturés aux chargeurs pourraient avoir alimenté l'inflation.

Les responsables de la sous-commission sur la crise du coronavirus et de la sous-commission sur la politique économique et des consommateurs, qui dépendent de la commission de la Chambre des représentants sur le contrôle et la réforme, ont envoyé des lettres le 2 mars aux dirigeants de Maersk, CMA CGM et Hapag-Lloyd pour leur demander des informations sur les augmentations des tarifs des conteneurs et les rapports de l'année dernière sur les frais exorbitants et les suppléments de prix.

Les transporteurs font partie des 10 opérateurs de porte-conteneurs étrangers qui contrôlent près de 85% de la capacité mondiale de transport de conteneurs, ont déclaré les commissions. Grâce à ce pouvoir de marché, les 10 transporteurs "semblent avoir augmenté les tarifs d'expédition en 2021 bien plus que toute augmentation des coûts", ce qui leur a permis de réaliser des bénéfices annuels de $150 milliards, soit neuf fois plus qu'en 2020.

"Des tarifs d'expédition abordables sont essentiels pour garantir que les propriétaires de petites et moyennes entreprises puissent continuer à gagner leur vie et à fournir des biens et des services aux consommateurs à des prix raisonnables", ont écrit les présidents des commissions, James Clyburn, D-S.C., et Raja Krishnamoorthi, D-Ill.

"Nous sommes profondément préoccupés par le fait que [Maersk, CMA CGM et Hapag-Lloyd] aient pu se livrer à des pratiques commerciales prédatrices pendant la pandémie, rendant inutilement coûteux des biens essentiels pour les consommateurs et les petites entreprises".