Avis du CanadaCongestion des terminaux ferroviaires et routiers

08 Juil Avis du CanadaCongestion des terminaux ferroviaires et routiers

Suite à nos précédents avis concernant le climat actuel au Canada, nous souhaitons vous informer que nous continuons à faire face à un manque de capacité de camionnage à Toronto, Montréal et Vancouver. Cette situation a exercé et continue d'exercer une pression considérable sur le réseau ferroviaire canadien, qui a déjà été soumis à une forte pression en raison d'une série de problèmes survenus au cours des derniers mois, y compris, mais sans s'y limiter : Une grève du CP au début de l'année, une grève récente du CN, des incendies de forêt et des inondations l'été dernier...etc. dont les effets se font encore sentir et qui ont un impact énorme sur le réseau ferroviaire.

Vous trouverez ci-dessous les dernières mises à jour publiées par les deux principales compagnies ferroviaires (CN / CP) cette semaine (telles qu'annoncées par CIFFA le 4 juillet 2022) :

CN :
En raison de la congestion à Toronto, le CN mesure le nombre de sorties de Toronto à partir de Prince Rupert afin de s'assurer qu'elles n'engorgent pas ses installations. La durée moyenne actuelle de séjour des conteneurs à destination de Toronto est de 16 jours, et certains conteneurs restent en attente pendant plus de 25 jours. Il y a une pression pour charger les conteneurs dont la durée de séjour est la plus longue.

CP :
En raison de la congestion à Toronto, le CP mesure la quantité de volume de Toronto libéré par jour à partir du Centerm. La durée moyenne actuelle pour les conteneurs destinés à Toronto est de 6 jours. La durée moyenne actuelle pour les conteneurs destinés à Montréal est de 14 jours. Cependant, 80 conteneurs sont en attente depuis plus de 25 jours. Il y a une poussée pour charger les conteneurs les plus longs. CP Montréal - Le temps d'attente est de 4 à 7 heures au terminal CP, et il y a régulièrement des fermetures de portes avec une seule porte ouverte, ce qui provoque d'énormes files d'attente au terminal.

Camion :
Les temps d'attente sur les rails du CN et du CP se sont améliorés, mais le volume continue d'arriver à Toronto et à Montréal à des niveaux élevés. Il y a moins de chauffeurs dans toutes les villes pour traiter le volume, ce qui crée un problème de retard et de congestion. Depuis le début de l'année, le nombre total de visites de camions a diminué de 18,5 %. Les conteneurs sont ciblés en fonction de la durée de séjour la plus longue.

• Durée actuelle de la CN : 11 jours
• Durée actuelle du CP : 12 jours

En raison de cette situation persistante, le manque de chauffeurs et de matériel de transport entraîne de graves problèmes de congestion qui se traduisent par de longs temps d'attente.

Nous suivons de près la situation et faisons tout notre possible pour répondre à vos besoins de livraison. Toutefois, la situation actuelle peut entraîner des retards et des coûts supplémentaires.

Merci pour votre soutien, il est très apprécié.