Plus de 3 000 camions attendent au port de Chittagong, au Bangladesh, pour décharger les marchandises exportées

14 Juil Plus de 3 000 camions attendent au port de Chittagong, au Bangladesh, pour décharger les marchandises exportées

Quelque 3 300 camions, chargés de marchandises d'exportation, attendent aux portes des 19 quais de Chittagong pour décharger les marchandises, tandis que quelque 9 300 conteneurs prêts à l'exportation attendent d'être désignés comme navires pour être expédiés.

Habituellement, quelque 6 000 TEU de conteneurs sortants attendent d'être expédiés, mais 3 300 TEU supplémentaires sont actuellement en attente suite à la suspension des camions sur les autoroutes, en raison de l'Aïd.

La suspension des camions pendant sept jours a été imposée afin de faciliter la circulation des bus publics et d'autres véhicules pour les personnes qui quittent les villes pour célébrer l'Aïd ul Azha.

Ruhul Amin Sikder, secrétaire général de la Bangladesh Inland Container Depot Association (BICDA), a déclaré qu'ils avaient été contraints de cesser de recevoir des marchandises à partir du 6 juillet, après l'arrivée de plusieurs milliers de camions dans le port.

Nurul Qayyum Khan, président de la BICDA, a déclaré que quelque 300 conteneurs n'avaient toujours pas été déchargés, faute d'avoir atteint les chantiers portuaires à temps.

Il a indiqué qu'avant de fermer les usines pour les vacances, les propriétaires de cargaisons envoyaient toutes les cargaisons urgentes et non urgentes vers les dépôts en même temps, ce qui créait des embouteillages aux portes.

"Nous avons la capacité de traiter 75 000 TEU. Si 100 000 TEU arrivent au dépôt, où pourrons-nous les accueillir ?" a demandé M. Khan.

Entre-temps, 71 porte-conteneurs, pétroliers et autres navires sont en attente aux jetées du port de Chittagong et à l'ancrage extérieur, tandis que 42 000 TEU de conteneurs se trouvent dans les chantiers portuaires, ce qui crée des embouteillages.

Sur ce total, 22 sont des porte-conteneurs, 21 des navires de charge générale, 13 transportent du clinker et 12 des pétroliers.

Les livraisons de conteneurs à partir des chantiers portuaires sont également tombées à presque zéro depuis l'Aïd, le 10 juillet. Les données montrent que le jour de l'Aïd, pas un seul conteneur n'a été livré, alors que le lendemain, seulement 2 TEU ont été livrés, tandis que le jour suivant, 85 conteneurs sont arrivés.

Les délais d'attente des navires atteignent désormais trois jours. Les agents maritimes ont indiqué que les usines resteront fermées jusqu'à samedi prochain, tandis que les livraisons de conteneurs ne se normaliseront pas avant une semaine.