Les efforts continus de la BCMEA pour résoudre les problèmes de fret d'une valeur de $7,5 milliards d'euros

11 Juil Les efforts continus de la BCMEA pour résoudre les problèmes de fret d'une valeur de $7,5 milliards d'euros

Introduction

La grève en cours de l'ILWU Canada a entraîné la perturbation potentielle de $7,5 milliards de marchandises, y compris des produits essentiels, des pièces automobiles, des aliments réfrigérés, des minéraux critiques et des marchandises diverses. Chaque jour qui passe, l'impact économique de la grève s'intensifie, compromettant 25% du total des marchandises échangées par le Canada, ce qui représente environ $800 millions de dollars par jour. Par conséquent, les partenaires commerciaux canadiens et internationaux sont affectés par cette perturbation de la chaîne d'approvisionnement.

Implications sur les flux de marchandises transpacifiques :

Le mouvement de grève a déjà provoqué des détournements de cargaison, les navires contournant les ports canadiens et optant plutôt pour la côte ouest des États-Unis. Selon les données d'eeSea, deux omissions confirmées de ports canadiens ont été observées. Sachant que les ports de Vancouver et de Prince Rupert traitent chaque mois des marchandises conteneurisées d'une valeur estimée à $19 milliards d'euros, l'impact potentiel sur les flux de marchandises transpacifiques est considérable. Cette perturbation n'affecte pas seulement les entreprises canadiennes, mais compromet également la fiabilité et la compétitivité des ports de la côte ouest.

Impact sur les exportations agroalimentaires :

La grève ne pouvait pas tomber à un pire moment pour les exportations agroalimentaires de la Colombie-Britannique. Outre les importations compromises nécessaires à l'expansion, aux réparations, aux mises à niveau et aux engrais de substitution pour les serristes, la grève en cours menace la saison des récoltes pour les principales exportations de fruits. Par exemple, jusqu'à 10 millions de livres d'exportations de myrtilles, principalement destinées au Japon et à la Corée du Sud, sont menacées. Cette situation affecte non seulement les revenus des producteurs locaux, mais nuit également à la réputation de la Colombie-Britannique en tant que fournisseur fiable sur les marchés mondiaux.

Proposition révisée de la BCMEA

En réponse à la demande principale d'ILWU Canada d'étendre sa juridiction sur les travaux d'entretien, le comité de négociation de la BCMEA a présenté une proposition révisée samedi. Cette proposition offre des solutions supplémentaires qui permettraient à ILWU Canada d'effectuer de nouveaux travaux au-delà de sa juridiction traditionnelle. Elle comprenait également des dispositions visant à indemniser le syndicat pour toute occasion de travail manquée si les employeurs membres confiaient des travaux d'entretien réguliers à des travailleurs non syndiqués. En outre, la proposition prévoyait la création d'un comité de passation de marchés et d'un comité mixte de conformité pour veiller à ce que toutes les parties respectent les termes de l'accord.

Engagement de la BCMEA à l'égard de l'accord

Malgré la grève en cours et les défis qu'elle pose, le comité de négociation de la BCMEA reste déterminé à parvenir à un accord équitable et mutuellement bénéfique. La dernière proposition démontre leur volonté de répondre aux préoccupations d'ILWU Canada concernant les emplois en sous-traitance et offre des solutions potentielles pour l'expansion des opportunités de travail. Cependant, ILWU Canada a jusqu'à présent montré une certaine réticence à accepter l'une ou l'autre de ces propositions. Néanmoins, la BCMEA croit fermement qu'un accord peut être conclu si ILWU Canada est réellement intéressé à trouver une solution.

Conclusion :

La grève de l'ILWU Canada a eu des conséquences considérables pour l'économie canadienne, en perturbant considérablement les mouvements de marchandises et en mettant en péril des relations commerciales vitales. Avec des milliards de dollars de marchandises en jeu et l'impact potentiel sur les flux de marchandises transpacifiques, il est impératif que l'ILWU Canada et la BCMEA continuent de s'engager dans un dialogue constructif pour parvenir à une résolution rapide. La balle est maintenant dans le camp d'ILWU Canada, qui doit démontrer son engagement à trouver un accord mutuellement bénéfique qui rétablira la stabilité des chaînes d'approvisionnement touchées et assurera la bonne circulation des marchandises pour le bénéfice de toutes les parties concernées.



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