Auteur : neil

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Le transfert d'approvisionnement entre la Chine et le Viêt Nam entre dans sa deuxième phase, entraînant une plus grande congestion des boîtes de conserve

Le transfert de la production de la Chine vers le Viêt Nam monte d'un cran, ce qui exerce une pression sur les chaînes d'approvisionnement en conteneurs du pays. Le FMI prévoyant une croissance du PIB de 2,4 %, le Viêt Nam est en passe de devenir l'une des économies à la croissance la plus rapide au monde en 2020, alors que beaucoup d'autres s'effondrent...

10 Décembre, 2020
Les propriétaires de cargaisons supportent les coûts de la congestion actuelle des conteneurs

Selon le rapport de Drewry, les propriétaires de cargaisons supportent une grande partie des coûts de la crise de congestion actuelle qui affecte plusieurs ports à conteneurs dans le monde - y compris les pertes d'entreprises et les coûts supplémentaires - alors que les ports eux-mêmes ne devraient pas subir de répercussions majeures à long terme. Ankush Kathuria, Drewry Maritime Financial...

08 Décembre, 2020
Les transitaires voient leur fret s'envoler à mesure que les expéditions de vaccins décollent

Cela commence par le fait que les transitaires commencent à ressentir la douleur dès le début de la livraison des vaccins : ils sont écartés des vols qu'ils avaient réservés. "Singapore Airlines a chargé des vaccins à Amsterdam ces derniers jours", a déclaré un transitaire européen. Cela a commencé". Le vaccin Pfizer/BioNTech sous licence britannique...

03 Décembre, 2020
La crise de congestion des conteneurs à Colombo s'atténue

Les importants retards accumulés dans le principal port de transbordement d'Asie du Sud semblent se résorber après plusieurs semaines de difficultés ayant entraîné des annulations de services, des roulements de fret et des perturbations de la chaîne d'approvisionnement. La congestion extrême qui a affecté le principal port de transbordement d'Asie du Sud, Colombo, semble se résorber après plusieurs semaines de...

02 Décembre, 2020
Alors que l'"accalmie saisonnière" du transport maritime est loin d'être terminée, les transferts continuent d'augmenter

Selon une nouvelle étude du fournisseur de données de suivi Ocean Insights, les roulements de conteneurs dans les principaux ports de transbordement du monde ont recommencé à augmenter le mois dernier. Après une baisse globale des rollovers en septembre, presque tous les transporteurs ont enregistré un nombre croissant de cargaisons manquant les chargements prévus. "Cela devrait...

30 novembre 2020
Tests de masse à l'aéroport de Shanghai Pudong

Les vidéos floues prises par des smartphones dans la nuit de dimanche à lundi en Chine semblent sortir d'un film de science-fiction : des centaines d'employés du parking de l'aéroport se précipitent en combinaison blanche pour bloquer la sortie. Le personnel pleure. Les agents de sécurité crient dans les mégaphones. Les...

24 novembre 2020
De bons signaux pour les détaillants en cas de reprise inégale

Le secteur du commerce de détail a montré des signes de résistance à l'impact de la pandémie de coronavirus dans un contexte d'instabilité de l'économie globale, selon un spécialiste du 19 novembre. "Notre économie s'est certainement améliorée de manière considérable", a déclaré Jack Kleinhenz, économiste en chef de la National Retail Federation, lors d'une table ronde. "Le retournement a été...

24 novembre 2020
Les surtaxes liées à la haute saison et à la congestion portuaire s'étendent aux routes commerciales asiatiques

Sur les routes commerciales asiatiques, les compagnies maritimes ont imposé une série de surtaxes pour les périodes de pointe et la congestion des ports. Alphaliner a déclaré cette semaine que les prix spot SCFI pour les exportations chinoises devraient continuer à augmenter en raison des surcharges de haute saison des transporteurs sur "de nombreux itinéraires ou des taux FAK considérablement plus élevés...

24 novembre 2020
Un "combat difficile pour les chargeurs" alors que les transporteurs hésitent à conclure des contrats

Alors que la demande continue d'augmenter en Asie et aux États-Unis, les BCO ont du mal à expédier les marchandises sous contrat et se tournent de plus en plus vers les NVOCC pour maintenir leurs chaînes d'approvisionnement défaillantes. Les transporteurs trouvent des excuses bidon pour refuser de libérer les équipements dans les dépôts en Chine, en plus de faire rouler les conteneurs sans avertissement. "C'est...

23 novembre, 2020
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