Le marché américain

01 Fév Le marché américain

Aperçu du marché

La congestion des ports de Los Angeles et de Londres persiste avec plus de 100 navires ancrés à tout moment, tandis que le nombre de navires inactifs a augmenté à Oakland, Charleston, New York et Savannah. Les taux de rejet du camionnage oscillent autour de 20% pour 2022, contre 5% en 2020, ce qui souligne le manque de capacité pour répondre à la demande actuelle. La productivité via l'USEC et l'USWC reste faible en raison de la réduction de la main-d'œuvre, ainsi que de la pénurie générale de châssis et de camions observée sur tous les marchés américains.

Sur une note positive, les transporteurs ont fait état d'une amélioration des temps de séjour sur la côte ouest, avec une moyenne de 3,5 jours de séjour, contre 9 jours début novembre. Les pénalités de congestion LA/LB ont été repoussées (une fois de plus) et nos partenaires signalent qu'il est peu probable qu'elles soient mises en œuvre dans leur intégralité. Aux États-Unis, les parcs à conteneurs et les rampes ferroviaires tentent de rétablir la fluidité du fret qui a été perturbée par les pluies diluviennes et les tempêtes de neige qui ont frappé les principales plates-formes.