Les ports de Los Angeles et de Long Beach mettent en place des taxes de séjour pour les conteneurs excédentaires

12 Nov Les ports de Los Angeles et de Long Beach mettent en place des taxes de séjour pour les conteneurs excédentaires

Comme vous le savez peut-être, les autorités américaines ont proposé, au cours de la dernière semaine d'octobre, d'introduire de nouvelles taxes d'urgence sur les cargaisons bloquées dans les terminaux des ports de Los Angeles et de Long Beach, dans le cadre des efforts déployés par l'État fédéral pour remédier à la grave congestion de la région.

Les commissions du port de Los Angeles et du port de Long Beach ont ensuite voté le 29 octobre pour modifier leurs barèmes tarifaires afin d'imposer un nouveau programme de "frais d'entreposage des conteneurs excédentaires" :

- Tout conteneur d'importation chargé devant être transporté par camion qui reste au terminal pendant 9 jours ou plus après le déchargement du navire ; et sur

- Chaque conteneur d'importation chargé devant être transporté par rail et qui reste au terminal pendant 6 jours ou plus.

La redevance par conteneur sera de $100 USD le premier jour au-delà de la limite de séjour, et augmentera par paliers de $100 USD pour chaque jour suivant. Le tableau annexé au bas du présent avis est un exemple de la manière dont la formule serait appliquée par les ports, selon les informations dont nous disposons actuellement.

Alors que le programme a débuté le 1er novembre, les nouveaux droits devraient être perçus le 15 novembre.

Traffic Tech Inc continue de suivre les communications de la Task Force Biden-Harris sur les perturbations de la chaîne d'approvisionnement, ainsi que toute annonce émanant des deux ports.

La nouvelle formule d'Excess Container Dwell Fee du port de Los Angeles et du port de Long Beach

Voici un exemple de fonctionnement du programme :