Mise à jour sur les négociations de la section locale 514 et décision du CCRI

08 Juil Mise à jour sur les négociations de la section locale 514 et décision du CCRI

Contexte

Le 8 juillet 2024, le syndicat ILWU Local 514 a annoncé un mouvement de grève contre DP World (Canada) Inc. à partir de 16h30. Cette annonce a incité la British Columbia Maritime Employers Association (BCMEA) à demander une intervention urgente du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI). La BCMEA a fait valoir que les propositions et les actions de grève du syndicat étaient contraires au Code canadien du travail. En réponse, le CCRI a programmé une conférence de gestion de l'affaire le 7 juillet 2024 pour traiter de la question.

Réponse initiale du CCRI

La demande urgente du CCRI découle d'une plainte déposée par la BCMEA le 10 mai 2024. La plainte mettait l'accent sur les différends en cours que la section locale 514 de l'ILWU avait aggravés en signifiant un avis de grève à DP World (Canada) Inc. La BCMEA s'est inquiétée du fait qu'une grève dans un terminal pourrait avoir des répercussions étendues à l'ensemble du front de mer, entraînant d'importantes perturbations dans la chaîne d'approvisionnement.

Position de la BCMEA

La BCMEA a souligné son engagement à négocier des questions concernant l'ensemble de l'industrie, une pratique de longue date dans son processus de négociation. Elle a estimé qu'il était injuste et contre-productif de cibler un seul opérateur de terminal, DP World (Canada) Inc. La BCMEA avait précédemment proposé une augmentation salariale de 19,2%, ce qui aurait fait passer la rémunération médiane des contremaîtres de $246,323 à $293,617 par an, ainsi que d'autres avantages. Malgré l'incertitude causée par le préavis de grève, la BCMEA est restée déterminée à parvenir à un accord équitable pour les 730 contremaîtres qui travaillent dur et leurs familles.

Décision du CCRI

Le 7 juillet 2024, le CCRI a tenu une conférence de gestion des affaires pour entendre les plaintes déposées par la BCMEA et la section locale 514 de l'ILWU. À 13 h 19, le CCRI a déterminé que le mouvement de grève de la section locale 514 de l'ILWU contrevenait au Code canadien du travail. Le CCRI a conclu que le syndicat n'avait pas négocié de bonne foi en organisant un vote de grève parmi les employés d'un seul employeur membre de la BCMEA et en émettant un avis de grève sur la base de ce vote. Par conséquent, le CCRI a ordonné au syndicat d'annuler l'avis de grève du 5 juillet 2024 et d'informer ses membres de la décision.

En outre, le CCRI a jugé illégale la proposition de la section locale 514 de l'ILWU concernant la répartition à Nanaimo, car elle représentait un recul dans les négociations et équivalait à un manquement à l'obligation de négocier de bonne foi. Le CCRI a ordonné au syndicat de retirer cette proposition.

Impact et prochaines étapes

À la suite de la décision du CCRI, la BCMEA a annulé son avis de lock-out pour l'ensemble de l'industrie. Bien que la BCMEA se soit déclarée déçue que ces mesures aient été nécessaires, elle est satisfaite de la décision du CCRI, qui a contribué à assurer la stabilité des ports de la côte ouest du Canada.

Le CCRI continuera d'examiner les questions en suspens, y compris la proposition du syndicat concernant les effectifs de DP World (Canada) Inc. lors d'une audience prévue les 6, 7, 8 et 9 août 2024. La BCMEA a allégué que cette proposition était également illégale.

Conclusion

La BCMEA reste déterminée à parvenir à un règlement équitable qui profite à toutes les parties concernées tout en garantissant que les ports de la côte ouest restent fiables, compétitifs et abordables pour tous les Canadiens. Elle demande à la section locale 514 de l'ILWU de continuer à négocier de bonne foi afin d'éviter d'autres perturbations et de parvenir à un règlement mutuellement bénéfique.

Nous continuerons à fournir des mises à jour le cas échéant.