Mise à jour des opérations de transport maritime au Bangladesh dans le contexte des couvre-feux récents

26 Juil Mise à jour des opérations de transport maritime au Bangladesh dans le contexte des couvre-feux récents

Mise à jour sur le travail et l'environnement local

Le couvre-feu au Bangladesh a été levé et les connexions internet ont été rétablies. Alors que les connexions LAN sont stables, permettant aux bureaux de fonctionner, les canaux de médias sociaux restent restreints. Le couvre-feu sera réimposé à Dhaka, Gazipur, Narayanganj et Narsingdi de 17 heures aujourd'hui à 10 heures demain matin. Le gouvernement a également demandé à d'autres districts importants d'imposer des heures de couvre-feu en fonction de leurs besoins, les horaires n'ayant pas encore été annoncés.

Conformément à la demande du gouvernement, les bureaux de Carrie ont repris leurs activités à 11 heures et les poursuivront jusqu'à 15 heures. Le bureau du port de Chittagong fonctionnera jusqu'à 16 heures et pourrait rester ouvert plus longtemps afin de gérer l'arriéré des manifestes généraux d'importation (IGM), des ordres de livraison (DO) et des activités au guichet. Une forte affluence a été observée au guichet de Chittagong pour la collecte des DO.

Perspectives portuaires

Le parc à conteneurs du port de Chittagong (CY) reste encombré en raison de l'absence de livraisons à l'importation au cours des 5 à 6 derniers jours. Le CY a une capacité de 34 000 EVP, mais il y a actuellement 50 000 EVP sur le terrain. Le port a prolongé manuellement les DO hier et ce matin. Avec le retour de l'internet, il est maintenant en mesure de libérer plus d'OD. Le port s'attend à ce que les livraisons d'importations commencent ce soir, ce qui devrait contribuer à réduire la congestion du CY.

D'importants volumes d'arrivées sont attendus au cours des 2 à 3 prochaines semaines, ce qui entraînera une congestion portuaire continue pendant au moins cette période. Les navires à engrenages devraient être confrontés à 1 à 2 jours de congestion, tandis que les navires sans engrenages pourraient l'être pendant 3 à 4 jours.



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