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Bureau d’analyse

Points d’étranglement.

État en direct des sept passages maritimes qui peuvent modifier les itinéraires, les temps de transit et la capacité.

Système de déroutement de la mer Rouge

Le trafic qui évite Suez ou Bab-el-Mandeb contourne le cap de Bonne-Espérance.

Cape of Good Hope
Restreint

Principale solution maritime de rechange aux routes de la mer Rouge et de Suez.

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Autres points d’étranglement

Strait of Hormuz
Normal

Étroit passage maritime reliant les ports du Golfe à la mer d’Arabie.

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Strait of Malacca
Normal

Lien central entre l’océan Indien, Singapour et la mer de Chine méridionale.

Déroutement via → Sunda / Lombok
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Panama Canal
Normal

Canal à écluses reliant les services de l’Atlantique et du Pacifique.

Déroutement via → cap Horn / Suez
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Taiwan Strait
Normal

Corridor fortement connecté entre les réseaux d’Asie du Nord et du Sud-Est.

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État des points d’étranglement

Voyez où un retard peut se propager.

Les canaux et détroits concentrent une part importante du commerce mondial. Leur état aide les équipes logistiques à anticiper les déroutements, les jours de transit supplémentaires et les pressions sur la capacité.

Négociez avec de meilleures données.

Consultez le bureau d’analyse sur vos propres trajets.

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